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题来聊,于是随口便道:

【大家知道我国历史上最早的“铁轨道”是什么时候诞生的吗?大家一定猜不到,不是晚清,而是秦朝。咱们的考古学家在河南南阳山区发现了“轨路”遗址,经过碳14测定,竟然是两千多年前秦朝在修建秦驰道的时候留下的,而且还是复线,就是往返两条轨道。

当然,这轨道肯定不是用内燃机拉的车,而是用马匹。而轨道本身也不是钢铁铸造的,是木质的。但是秦始皇陛下修建的轨道间隙与马行驶的步子大小一致,将马拉上轨道,它们可以非常自如地奔跑,也因为使用了轨道,车轮的摩擦力大大减小,马可以轻松运载更多的货物、甚至兵丁、民夫等。

而且秦始皇还在各地修建了“马车站,马儿拉着货物从上一站飞奔到下一站,休息喂食换马,再继续前进。

因此有历史学家推测,秦驰道其实不是那种普通的黄沙马路,而是带轨道的,马匹可以在上面飞驰,故称驰道。这大概是我们种花家最早的“铁路网了吧?

不得不说,真别小瞧了古人的智慧啊。】

秦始皇:“……

原来他曾经就是这么做的啊?怨不得他总觉着后世这铁轨很合他的心意。

没过一会儿,只听四周环绕着通知检票的声音,林菱也正好回来了,一行人提着行李检票去了,这次林菱没有买商务座,六个小时还是可以接受的,因为是二等座,紧挨着有其他旅客,林菱和直播间说了声,就下播了。

眯了会儿,和两个爷爷聊天打牌,又去泡面吃了顿一口肠卤蛋豪华泡面晚餐,又是一个深夜,他们抵达了长沙火车站。

打车进酒店洗漱睡觉一条龙,第二天林菱和俩爷爷又起了个大早,准备直接去坐地铁2号线,到今天的旅行目的地。

酒店外的天都还蒙蒙亮,她一边在酒店的洗手间洗脸一边开了直播。

“早啊朋友们!

“我已经到长沙咯,还特意起早了一点,怕那边人多挤不进去拍照。

今天带你们去——

【湘江北去,橘子洲头,看万山红遍,层林尽染!】

唐宋两朝的诗人、词人们顿时眼前一亮。连李世民也昂首赞叹道:“这诗格律虽奇异,但泼墨淋漓,气韵豪迈,只此一句便觉秋色扑面而来,如此佳句不知何人所作?绝妙!绝妙啊!

第53章 新的旅程

林菱坐上动车下播的时候,三国,蜀汉夜深人静。

骤雨愈急,坊门外马蹄匆匆,禁军披着蓑衣敲开了早已封闭的坊门,那辆从宫城内苑疾驰而来的马车直奔相府而去。

诸葛亮正披衣起身,召来僮奴裁纸简,连夜写信给正在前线平叛南方之乱的将领马忠、李恢以及杨仪,要求其使南中各族归心,不得残杀被胁迫的当地百姓,命东路马忠军尽快自僰道向东南的牂柯郡进兵;中路的李恢军自平夷沿小路南下益州郡,偷袭孟获的后方……

而西路主力……诸葛亮思来想去,仙迹言及各族之忠义,他决定还是亲自启程前去督军,才能放心。他预备带领西路主力自僰道折向西面,进军到安上(今四川屏山)一带。

写完后,诸葛亮又捧起纸简细细读了一遍,见无遗漏,才装入竹筒中,命僮奴交给急递军驿。

僮奴才一开门,就见一道胖乎乎的黑影冒雨前来,僮奴被吓了一跳,只听雨中淅沥,传来一声劈了嗓子般的哭喊:

“相父啊——”