第1391章 神盾局的特殊项目(第三更,求订阅)(1 / 2)

第1390章 神盾局的特殊项目(第三更,求订阅)

非常厉害的飞机!

那是什麽飞机?

很快,李毅安就知道什麽是非常厉害的飞机了!

当看到飞机的模型时,他的心里只剩下一个念头——你是在当真吗?

「阁下,您看,这是我们根据军方的要求研究的新型飞机,它可以飞到三万米,并以三倍的音速飞行……」

在库尔特像是献宝似的介绍着它的牛掰之处的时候,李毅安沉默了,眼前的这个模型看起来有那麽一些熟悉。

能不熟悉嘛!

模样看起来有点像是米格31,但是机翼却有所不同,它居然有一定的边条翼,这显然是吸取F2战斗机的经验,至于整体外型而言,还是非常接近米格31的。

「30000米的飞行高度,三倍的音速!」

念叨着这两个数据,李毅安简直不知道应该如何形容自己的心情,在二代机到三代机之间,确实存在着这麽一段特殊的时间——高空高速截击机的天下。

其实就是现在,这一时期看飞机好坏就两个标准,一个高空性能,一个高速性能,而前苏联的米格-25战机就成就这是设计思路下巅峰,达到了所谓的「双三」。

米格-25作为一款传奇战斗机,当年号称比飞弹飞得还要快,这句话还真的不是吹牛皮,甚至可以用踩一脚油门就可以轻松甩掉飞弹来形容。

在它服役之后,最为震撼的还是美国人,美国空军简直被它给吓出尿来。面对这架可以飞进3倍音速的大家伙,他们立即就陷入了「米格25恐慌」里头,都寻思着苏联在飞机技术上已经把自己甩出去老远了。

为了克制它,他们对F15的数据进行大量修改——没错,F15就是为了压倒米格25的,所以与追求极致的高空高速的米格25不同,作为战斗机,F15追求优秀的高空高速加良好的狗斗能力,最终造出来的F15是……2.5倍音速。

在所有的三代机之中,F15诞生最早,而且还是速度最快的。

而与之相比,米格25是截击机,不是空优战机。

设计目的和任务主要是拦截敌方轰炸机,或者高空侦察机。

设计的时候只考虑了高空,高速,大功率雷达,并没有考虑空中格斗。

它的正确使用方法:核战时紧急升空,最大功率迅速爬升,用它的大功率雷达搜索敌人轰炸机,用冲刺的速度冲过去发射飞弹击落敌方轰炸机。

他的下一代战机米格31,用了更强的雷达,8架米格31可以负担一架预警机的的搜索范围。

再说一次,这是截击机。打敌方轰炸机用的,根本不考虑和敌人战斗机的空战。

「……我们拥有极其广阔海域,在这一海域不得不面对随时可能出现的敌国战略轰炸机,在预警机或者远程预警雷达发现他们之后,军方需要一种高速战斗机,拦截它们,而它将会最大限度的满足这一目标……」

很多时候,事情就是如此的简单,军方对于危险的认知是共通的,这种截击需求,促成了米格25的出现。其实,美国也搞过双三战斗机,只不过……没搞出来。

「我们根据军方提出的任务清单,开始了这个项目的研究,根据初步计划,它将会采用WP100-50型加力涡扇发动机,不过会针对军用需求,对其进行适当的改进。」

在库尔特介绍时,李毅安基本上弄清楚了这个项目的实质了,它并不是正式项目,而是一个研究性项目,而所谓的「军方」,确实也是军方,只不过是其中的一个机构而已——防务科技发展局。

防务科技发展局会经常向企业派发研究项目,这些项目不一定会真的生产,但是他们却会提供相应的经费,支持企业进行尖端性研究。

他的组织和性质和五角大楼的高级研究计划局有些类似,都是进行前沿尖端技术研究,投资于有可能导致突破的防务技术或者与之相关的。虽然不是每个项目都能看到光明,但有许多项目重新定义了人们所生活的世界。

正是因为,他们对价格不敏感,才促成了许多技术的应用与普及,比如电晶体,集成电路,都有防务科技发展局的影子。

而「双三」战斗机只不过是其中的一个「小项目」,它不一定会被制造出来,但通过这样的项目,肯定会取得一些技术上的突破。

谁知道呢?

想到这,李毅安就对着模型说道:

「你们可以先进行这方面的研究,当然,也可以制作成一个方案,有类似核战高速截击需求的,并不仅仅只有我们,像英国丶加拿大他们都有类似的需求,如果他们愿意投资的话,兴许我们真的会把它制造出来……」