第105章 韩三瓶的大片计划（23）

韩三瓶想要的不只是听个响：「你的判断只是你自己的判断，不能说一定准。」

「对对对，我自己的判断。」

沈三通也不争辩，你是领导，伱五十多了，我尊老爱幼。

还是忍不住：「你就不能干涉一下陈凯各的创作吗？」

「怎麽干涉？」

韩三瓶反问：「你说国内有谁能弄大片，商业片的有几个，你也是科班出身，你给我找个人？」

不等沈三通回答，韩三瓶说起他的大片计划。

「我的大片计划，可以看做城市建设中的基础建设，用大投资带动区域的发展。」

「我们的电影产业到了最危险的时候。如果不迅速崛起，就会步很多国家的后尘——本土电影被挤压。民族产业撑不住，肯定是全产业的悲剧，甚至是民族悲剧。」

「从全产业链视角来看，搞大投资，风险其实不大，只要票房和制作成本相当，就是胜利。」

「中影就是站在电影行业发展高度上看问题，为电影行业培养人才，为本土电影产业争取时间。」

「培养观众的观影习惯，用大片吸引观众进入电影院，培养本土电影制作团队，院线获得流动资金。」

听着韩三瓶这个发起者，谈起他雄心勃勃的大片计划。

沈三通算是真正了解了他的大片计划的逻辑。

其实从运作来说，非常先进。

战略投资。

不光不亏本，反而收益极大。

单从制片角度来看，投资的很多大片，成本收不回来。

但中影是全产业的庞然大物。

有制片厂，也有正在成长的院线中影星美院线公司。

票房和制片成本差不多，就不是很亏。

因为中影肩负着行业发展任务。

算上培养观众观影习惯丶锻炼制作团队丶院线流水.

把这些帐算上去，只要不大亏，就是大赚了。

前世干工程，沈三通参与过这样的投资。

造大桥造铁路，算小帐，一定亏损，除非大收过路费丶过桥费，设卡收钱，把票价提上去。

但把区域发展大帐算上去，大赚特赚。

有些工程可能运行之初，实际车流量不到设计的几分之一，大大浪费。

几年后，反而不够用。

很多基建当时看都说浪费，过个几年丶十年丶十几年。

全部在抱怨建小了，胆子太小了，应该工程再干大一点。

就这，还只是算经济帐。

没算更深层次的地区发展丶民族融合丶长治久安的长远利益。

这些行业布局，不计成本，只有国营企业愿意做。

沈三通不由对眼前这个小老头有些佩服，更有共鸣。

韩三瓶其实代表了他那一代人，50后。

50后，三观成长时期，是俯视西方国家的。

哪怕后来有变化，也做不到直接给人跪下。

说一千道一万，让50后羡慕外国的生活水平很简单，但是让他们恐惧害怕。

对不起，真做不到！

我的青春年代，是你们在害怕我。

当年我们只是农业国，把你们打的屁滚尿流，现在我们钢铁产量是你多少倍，有什麽好怕的？